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午後、一時間あけて技能教習?。
オートマ教習です。
いわゆるビッグスクーターに乗ってみましょうの回。
原付のスクーターには乗ったことあるが、
ビックスクーターに乗るのは初めてだ。
あれは、普通のバイクよりでかいし重い。
押すのも一苦労。
しかし、走り出すと楽ちん。
体勢も跨ぐんではなく、椅子に腰掛けた感じやし、
発進・停止も手だけでできる。
素敵な乗り物かもしれん。
スクーターでも、同じように
S字やクランク、一本橋、スラローム、急制動と一通り体験。
これが難しいんだ。
車体大きい分バランスが取りにくく小回りが効かない。
それからアクセルを開いて動力が伝わるタイミングが掴みにくい。
これは慣れの問題でもあるが、ミッションやったら自分でクラッチで調節できる。
ビックスクーターはこういう乗り物ですよっというのを体験しました。
大型二輪は技能教習12時間しか乗らないんだな。
もうコース覚えて来てねと要求された。
朝から３時間事務的手続きを終えいよいよ教習開始です。
教習車は『Honda CB750』です。
結構年季入ってる。
750ccの四気筒ですが、教習所内ではその馬力をくすぶらせてるんやろう。
技能教習(第一段階)?では、普通自動二輪と大型自動二輪の違いについて勉強しました。
違いは、排気量の制限がなくなります。
その分馬力があがります。車体が大きくなります、重くなります。
⇒急加速でスリップする危険性が高まります(マンホールとか横断歩道の白線とか)
⇒制動距離が長くなります
それから教習所内では、大型の人は普通二輪の人の憧れなので、
お手本となるような運転をしましょうとのこと。
デヘヘ。
また、普通二輪に比べて課題が難しくなります。
今日は、同期が自動二輪の検定で卒業した一方で、
僕は大型自動二輪の入所式です。
大型取りに行こうと思って２ヶ月、ようやく入所式のタイミングが来ました。
教習原簿の記載確認と免許証の確認が終わってから、
教習所長のおっさんが出てきて挨拶しよった。
「人生は出会いが大事。この出会いを大事にして一生懸命教習しますので、練習に励んでください」
続いて「飲酒運転はあかん」ビデオを見た。
美木良介 他、役者さんが出てて、
兵庫県のより金かかってそうやった。
その後、教習所の過ごし方の説明があって、
適性検査、結果は一週間後ぐらいに出るそうな。
続けて、技能教習(第一段階)1です。
大型自動二輪はいきなり乗るそうです。
