昨日のお酒が残りつつも、
ついに大型自動二輪の卒業検定を受けてきました。
結果は、何とか【合格】することができました。
Thanks ☆☆** v( ̄ー ̄)v**☆☆ Thanks
それでは、合格までの道のりを。
朝8:10集合。よく起きれました。
二輪受験者は計8人で、うち6人が大型二輪、2人が普通二輪でした。
まず、検定の目的が説明されました。
走行中の注意や、各課題ごとの注意点など。
それ教習受けてるときに説明して欲しかったな。
そしてコース発表。
これまで練習で走ってきたコースの順番がちょっと変わっただけって感じ。
まぁ、覚えるのはかんたんカンタン。
その後実際に道路上に出てコースの説明のあった後、
1番の方から検定が開始されました。
私の順番は8人中6番目。大型二輪の中の最後です。
最初じゃなくてよかった。
おそらく申し込み順ぽかったから最後の滑り込みで申し込んでよかった。
一番目の人:おやっ?いきなりスラロームでパイロンに接触。あらら。
二、三番目の人:うん、なんなく完走。合格してそう。
だんだん緊張してきた。
順番的に次ぐらいで乗るのが気持ち的には楽やったかも。
四番目の人:なんかぎこちないな、と思ったらクランクでブーン。死角で見えなかったがだめだったみたい。
順番が次の人は検定員の車に乗って後ろから追従するんやけど、この時間が一番嫌やったな。
なんやかんやと意識せずに、いつもの調子で乗ればいいやと思ったのに、このせいで妙に緊張してしまった。
ちょっと待たされすぎて集中力が落ちてきた感あり。
五番目の人:ついに僕も検定員の車に。後ろから見てたら、S字にはいるところでバランス崩し足付いちゃった。アウト。
うそーん、僕の前で二人連続で失格て。
いよいよ、僕の番。
「今日は失格多いからがんばってよ」と送り出される。
走ってる最中は、うまくできたという記憶はないや。
無意味に何回も確認したり、スラロームも一本橋もクランクも
体がふわふわした感じで不安定だったかな。
最後の急制動なんか後輪ブレーキが強すぎてロックしたっぽいし。
正直、だめかも知れんと思った。
ん?、意識せずに普段の運転をするのがなんと難しいか。
スポーツと同じく体に染み付くまで練習してないとだめってことやな。
全員が乗り終わって、1時間ほどで合格発表。
はぁ?、うかっててくれてほんまよかった。
こんなんで補習+再受験=10,000円も払うのもったいないもんね。
年末へ向けて、一つ課題をクリアしました。
免許更新は来年行こう。
千葉県も来年からIC免許になるらしいから。